Chasis:

Vigas principales configuradas en acero estructural A-36.

Alma 10 mm de espesor, alas de 20 mm de espesor.

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Cabezales:

Estructurado en perfil conformado de 8 mm de espesor y escuadras de refuerzo soldadas al alma y alas de las vigas madres.

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Atriles:

Estaca tubular 130 x 130, fabricados en acero A-36 de 10 mm de espesor.

Base fabricada en acero A-36-de 10 mm de espesor.

Escuadras de refuerzo unión de 10mm de espesor.

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Lanza y tornamesa:

Lanza fabricada en perfil conformado de acero A-36 de 8mm para los largueros y 6 para los perfiles interiores.

Punta de lanza fabricada en acero de alta resistencia de 700 Mpa de fluencia de 40 mm de espesor.

Tornamesa fabricada y mecanizada con sistema de lubricación.

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Sistema eléctrico:

Sistema eléctrico completo según norma, con focos de 4” en la cola y de 2” laterales, tipo LED multivoltaje.

Líneas eléctricas cubiertas y protegidas con perfiles de acero, apernados.

Porta focos reforzados y apernados para fácil cambio o reparación.

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Terminaciones:

Porta focos laterales y traseros, parachoques trasero.

Cubre cabina reforzado.

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Acabado:

Granallado comercial, 2 capas de anticorrosivo y 2 esmalte poliuretano exterior. Color a elección.

Ejes:

5 ejes disco europeo, doble rodado con capacidad de 13.600 Kg c/u. Rodamiento gemelos lubricados en grasa.

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Llantas:

20 llantas tipo disco europeo 8.25” x 22.5”.

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Suspensión:

Mecánica completa reforzada, de 2 ejes para el marco delantero y 3 para la parte trasera.

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Frenos:

Válvula de doble vía con sistema de emergencia. Estanque acumulador de aire con capacidad de 45 litros, válvulas de descarga rápida para cada eje. Pulmones de doble cámara tipo maxi Brake para los ejes delanteros de 8 pulg.

Líneas neumáticas cubiertas y protegidas con perfiles de acero, apernados.

Pulmones de frenos con protección metálica apernadas.